Крым. Записки путешественника




на собственном автомобиле:
  1. ± ехать на одной машине не желательно из-за возможных поломок
  2. - на ЮБК на машине лучше не ехать (из-за отсутствия автостоянок)
  3. - от Москвы за один день доехать очень трудно (да и некуда деться глубокой ночью по приезде), поэтому придется где-то ночевать в дороге, теряя лишний день
  4. - лишняя трата нервов, времени и денег на таможне
  5. + независимость от наличия ж/д билетов
  6. + свобода перемещения
Заправки иногда встречаются фирменные, но в большинстве случаев не внушают доверия. Очередей нет. Расход бензина при поездах по горным дорогам – раза в 2 больше, чем по обычным. Дороги среднего качества, с заплатками, но ехать можно. Обычно по 1 полосе в каждую сторону.

Никаких экологических и санитарных сборов оплачивать не надо. Можно не давать экологам своих документов и даже не останавливаться. На машине пересекать границу может только собственник или член его семьи.

Ссылки по теме:

  • Определение расстояний между городами - http://www.autotransinfo.ru/tc.php
  • Подробное описание трассы, процедура прохождения границы, необходимые документы, краткие ПДД - http://www.travel.auto.ru/instr1.html
  • Еще одно подробное описание дороги - http://www.auto.ru/wwwboards/travel/0086/25889.shtml
  • Правила пересечения границы на автомашине, таможенные сборы (на украинском языке) - http://www.rada.kiev.ua/laws/pravo/new/cgi-bin/show.cgi?nreg=1034-99-п&print=1
  • Краткое ПДД (на украинском языке) - http://trubin.narod.ru/newstraf.htm
  • Штрафы за нарушение ПДД (на украинском языке) - http://www.sai.mia.gov.ua/?info3

на автобусе (http://www.ankor.ru/shownews.php…). Время в пути от Москвы - 24-27 часов, стоимость - 35$.


на самолете до Симферополя. Подходит для деловых и/или обеспеченных людей. Впрочем, эти категории граждан скорее выберут Египет, Турцию и т. д. (цены те же, а сервис на порядок выше).

  • + быстро
  • - дорого

на поезде. Самый демократичный способ. Время в пути от Москвы - около суток, стоимость: плацкарт 700 руб, купе - 1200 руб. Ссылки по теме:

  • Точное расписание движения поездов, наличие свободных мест и цены можно посмотреть на сайте Московского железнодорожного агентства (http://train.mza.ru/).
  • Кассы Москвы (адреса, телефоны и время работы) можно посмотреть здесь http://www.mza.ru/services/persons/
  • Информация о документах, сборах, льготах, услугах, правилах, провозе животных и т. д. http://www.mza.ru/info/
  • Билеты можно заказать по телефону (113 руб.) или через интернет (110 руб.), в т. ч. с доставкой на дом

Итак, я выбрал поезд.

Туда

Билеты на 123-й поезд купили без проблем (напомню - на начало сентября). Поезд был заполнен менее чем на треть. Вагон новый, купейный, чистый, дверь у туалета не хлопает (открывается в обе стороны как в метро), дорожки. Чай – 5 руб., белье (упакованное) – 25 руб. 26 коп., обратно – 6 гривен (далее - гр.). А в 101-м поезде только плацкартные вагоны с соответствующим сервисом. К тому же, приезжать утром гораздо предпочтительнее, чем вечером.

Ехать можно до Владиславовки (особенно, если поезд не Феодоссийский, а Керченский), Айвазовской или собственно Феодосии. От Владиславовки или Айвазовской уехать можно только на такси, причем особо не поторгуешься. От Феодосии – на любом транспорте. Рекомендую ехать именно до Феодосии, чтобы всегда был выбор: ехать на маршрутке, предварительно пройдя до остановки 10 минут пешком или, поторговавшись, взять такси.

Обратно

Обратные билеты купить очень сложно. Украина дает мало брони для России. Поэтому в сезон их можно купить только в течение нескольких минут после снятия брони, отстояв огромную очередь. Кстати, бронь за 45 суток снимается всегда в 8 утра по Москве независимо от времени отправления поезда. Бронь за 10 дней и за 3 дня снимается только в момент отправления поезда. В месте отправления купить билет несколько проще, но огромные очереди тоже обеспечены.

Кассы есть:

  • На каждом вокзале (станции). В Феодосии в здании вокзала с 8.00 до 17.00 четыре кассы, но обычно работает две. Технологические перерывы 10.15-10.30, 15.15-15.30, а также обед 11-12 (впрочем, одна касса все-таки в это время работает).
  • на станции Айвазовская
  • в Коктебеле – в пансионатах "Голубая лагуна" и "Приморье", в Курортном - "Крымское приморье", в Береговом – Приморская, 34а, в Судаке – Партизанская, 17. Но здесь всего-лишь пару часов в день несколько раз в неделю сидит тетенька, которая принимает заказы, а потом едет на вокзал в Феодосию покупать билеты. В большинстве случаев она сразу же посылает всех подальше (вернее, в Феодосию самим покупать билеты) фразой "билетов нет".

Мы в середине сентября без проблем купили на вокзале билеты за десять дней (правда, только плацкартные). Ссылки по теме:

  • О транспорте на сайте 'Крыманьяк'
  •  
    • Правила оформления ж-д билетов

      Некоторая информация для тех, у кого есть доступ к системе покупке билетов. Хотя и остальным тоже может быть полезно знать, т. к. кассирши не всегда это знают, соответственно, могут не всегда могут продать вам билеты, даже которые есть в наличии!

      По правилам информационный запрос справки G60 кассир должна была выполнить так (в качестве примера станция отправления - Симферополь, дата отправления - 28 августа):
      Сначала:
      2808-СИМФ [ЗАКАЗ] (черточка означает обратный выезд).
      Если в первой или второй строке ответа не пристутсвует ВЦ: П (ответ пришел с Приднепровской дороги), то кассир обязан посмотреть наличие и так:
      2808-СИМФ W0 [ЗАКАЗ]
      Тогда ответ точно будет содержать ВЦ: П.
      Какие есть места и в первом, и во втором случае, кассир Вам обязана сообщить. Выбирать все равно Вам.

      Вы определяетесь, кассир делает запрос на оформление:

      P10 N068П D2808 CСИМФ CМО ВП X01<ПН4502123456/ИВАНОВ=ИИ>X01<ЗП432667908/ПЕТРОВ=АБ>X01
      T1К М001-032 [ЗАКАЗ]

      Каждый из ключей - P, N, D, C, B, X, M - набирается латиницей, где
      P - вид запроса ЦЦ
      N - номер поезда ЦЦЦБ
      D - дата отправления ЦЦЦЦ
      С - станция отправления ЦЦЦЦЦЦЦ либо название
      С - станция назначения ЦЦЦЦЦЦЦ либо название
      В - категория вагона Б, либо ЦЦБ, если нужно уточнить номер
      Х - количество мест / количество бланков - ЦЦ
      Т - требования по выбору: 1 - не менее одного нижнего места, 2 - не менее двух нижних мест и т. д., К - всех в одно купе, Д - нефирменный вагон, У - фирменный вагон с услугами, Ф - просто фирменный вагон и проч.
      М - в какой границе брать места ЦЦЦ-ЦЦЦ

      Заказ выполняется клавишей ENTER.

      С помощью клавиш ряда F1-F12 можно переключаться с окна оформления на информационное окно.

      Нижнего и верхнего регистров на терминале нет. Чтобы переключиться на латиницу, нужно удерживать клавишу SHIFT и набирать. Простой набор - автоматически кириллицей.

      Клавиша CAPS LOCK передвигает курсор на строчку ниже.

      Клавиша TAB включает в нижнем правом углу экрана калькулятор.

      В типичных запросах порядковый ключ автоматически вводится клавишей ALT.

      Ответа "мест нет" в заказе на оформление не бывает. Может быть только МЕСТ-000.
      Это происходит потому, что часть свободных мест может храниться в ВЦ: М, может быть, даже на брони. Поэтому надо попробовать убрать требования Т и варьировать границу выборки мест. В купе это - 001-012, 013-020, 021-036, 037-038, в плацкарте - то же, но когда нужно взять боковушки, только для них и надо ставить границу: 039-054. Тогда 90% вероятности, что заказ не застрянет в Москве, а уйдет в ВЦ станции отправления.
      Поэтому за билетами, которые видны через W0, лучше идти с номером вагона. Вагон можно выбрать на сайте http://exp2.i-koleso.ru в справке "Распределение свободных мест по номерам вагонов". Это доступ в систему "Экспресс-2" через г. Ростов, поэтому там показывается не промосковская информация.

Идет загрузка...